技术人员在管廊内徒步巡线

武九综合管廊项目建设同时，全面缝合武昌、青山临江片区城市路网

调试供电系统

三维模型清晰展示了管廊的结构

管廊内间隔200米就有一个逃生通道

近日，武汉市城投集团公司所属铁投公司负责建设的国内城市核心区域单次建设规模最大（长度、断面）综合管廊——江南中心绿道武九线综合管廊工程全线贯通，将于9月底全线投入运营。

武九综合管廊工程是省市两级重点工程，主要沿武九铁路北环线布设，分主线管廊和支线管廊两部分，全长约16.2公里，是武汉市城市地下综合管廊专项规划确定的重要干线管廊，创下多个“国内之最”。它是国内城市核心即老城区内单次建设规模最大（长度、断面）的综合管廊，是服务城市核心功能区（武昌滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城）数量最多的综合管廊，其中建成的罗家港管廊桥是目前全国截面最大、单体荷载最重的管廊桥。

极目新闻记者日前进入武九综合管廊探访发现，管廊能有效解决以往各类管线带来的“空中蜘蛛网”“拉链马路”等问题，全面容纳电力、热力、给水、通信、中水等管线，为大武昌滨江片区的市政管线建设提供可靠的地下空间。管廊不仅美化提升城市景观，还有效避免地下管线频繁挖掘对交通、居民造成的影响和干扰，降低路面多次翻修成本和工程管线的维修费用。

武九综合管廊项目建设也打通了地面20处垂江“断头路”，全面缝合武昌、青山临江片区城市路网，极大便利周边广大居民的出行。

图/楚天都市报极目新闻记者 宋枕涛

文/楚天都市报极目新闻记者 吕锐 通讯员 钟福星