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厦门东山变进出线地下综合管廊工程项目迎来新进展

  项目正在完成最后一方混凝土浇筑。(厦门市政管廊公司 供图)

  10月12日,随着最后一方混凝土注入管廊顶板,东山变进出线地下综合管廊工程二期主体正式完工,至此,东山变进出线地下综合管廊工程项目主体全线贯通。

  东山变进出线地下综合管廊工程项目全长12.6公里,东起机场快速路管廊,西至翔安东路管廊。其间,以规划纵一路作为管廊节点分为一、二期工程。据厦门市政管廊公司项目负责人林高健介绍,投用后,东山变进出线地下综合管廊将承载着给水管、再生水管、中高压电缆、通信等多种重要市政管线,是我市又一条服务区域发展的“大动脉”。

  纵横数十公里、跨越多个片区,长距离地下施工,复杂地质条件是项目施工中的首道难关——打开项目全线地质剖面图,孤石带、岩层、淤泥层……多种复杂地质不间断分布于项目沿线。“地下施工情况复杂,地面有村居房屋、高压电铁塔等建构筑物。地下顶管施工产生的沉降、开挖对道路带来的影响,各类施工要素把控,对我们项目建设提出了更高的要求。”代建单位厦门路桥百城公司项目负责人周文欢说。

  项目建设者以技术开道,在一次又一次的项目推进中打造精品工程:以BIM技术为指导,深入地下顶管穿越复杂地质,每一步与后方“孪生数据模型”进行比对,“公里级”地下综合管廊主体工程带来的地面沉降,控制在了“毫米级”范围内;创新泥浆分离技术,将地下挖掘时产生的水、泥进行分离回收再利用,减少建设施工对周边环境的影响。

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  预计今年底完成内部机电安装

  据介绍,项目预计于今年12月完成内部机电安装,具备投用条件。

  作为我市重点市政项目,东山变进出线地下综合管廊项目建成投用后,将与蔡厝片区望嶝北路综合管廊、莲河片区沙美路综合管廊衔接,构建起覆盖翔安机场片区北侧的综合管廊服务网络,满足机场迎宾变电站、机场专用变电站和北门变电站等供电需求,为机场提供可靠的水、电、气、通信等基础保障,助力我市国际性综合交通枢纽建设。

(厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 林高健)